第141章 磨刀霍霍向猪羊(第2/2 页)
接点,寄样检测检的是你当前送检的东西,想要他符合标准只需要企业和工厂花点心思都能过,而且符合国标的标准更是非常容易!
国标那是国家给的最低标准,可不是最高标准。
像许多人说自己有质检报告什么的,那也要是当前批次的质检报告或者是抽检的报告。
为什么往往这种企业有质检报告还能翻车?原因就在于此。
想搞一份质检报告太容易!
这种花头陈斌又不是不知道,但是正因为知道才必须要杜绝!
“好的陈总,我会将这一想法制定成公司规章制度。”
“可以同步在微博、今日头条注册账号,将每一批次的检测情况发布到网上,另外,如果有客户想要提出质检的需求,如果是在我们集团内有销售的,完全可以做。
如果和我们没有合作关系的,不要去做,避免不必要的麻烦。”
东风商超的合作条例里有过相关约束,必须是符合国家标准且对人体无危害性的商品,要支持送检与抽检,这是直接写在合同里的内容。
方洋嘴角有点抽搐,还好陈斌最后收了范围,不然网友都想检测那不是得罪人么!
木秀于林风必摧之,这是亘古不变的道理。
如果东风集团真那么搞,绝对能让很多企业避而远之,毕竟有哪家企业敢真的拍胸脯说自己的产品没有问题?
陈斌也补充道:“对于小问题,可以予以供应商改正,如果持续有问题,直接清退”
人都有犯错的可能性,有则改之,无则加冕!
第二轮会议结束后已经到了中午,陈斌带着几人来到食堂吃过午饭,这都是自己办的营业执照,自己办的卫生许可证搞得,可不敢交给所谓的外包。
几人吃过午饭,陈斌在办公室里小憩了一下。
下午2点,会议继续,不过汇报的便是何天灵了。
东风快车4月份的营收借着东风货拉拉的影响,整体项目月流水来到11.5个亿。
单东风快车的营收为6.9个亿,利润率5%。
东风货拉拉的营收4个亿,利润率14.5%,包含了增值服务费等。
而剩下的6千万则是顺风车这个板块,相对而言是整体营收里最低的存在,利润率为14%。
陈斌整体看下来问题不大,就那么和滴滴他们耗着就可以了,将告诫陆建国的话原
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